10月30日上午，由建工路港承建的合肥市軌道交通7號(hào)線項(xiàng)目矩形頂管工程順利貫通。
與傳統(tǒng)的盾構(gòu)機(jī)相比，矩形頂管機(jī)可以精準(zhǔn)控制頂進(jìn)方向和高程，頂進(jìn)過程中引起的地層沉降容易控制且施工場(chǎng)地小，對(duì)地面交通和周邊建筑的影響范圍小，成型的矩形隧道空間利用率更高。施工期間，項(xiàng)目依托矩形頂管機(jī)設(shè)備有效解決了地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、管線沉降控制難度大等技術(shù)難題。
此次合肥市軌道交通7號(hào)線一號(hào)、二號(hào)出入口的貫通是工程建設(shè)又一重要進(jìn)展，項(xiàng)目部將始終保持高昂的斗志和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，繼續(xù)加強(qiáng)施工組織管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制，確保安全生產(chǎn)。
